Viime vuosina "räjähtävä" uusi energia-ajoneuvorata on houkutellut mukaan lukemattomia pääomaa, mutta toisaalta julma markkinakilpailu kiihdyttää myös pääoman poistumista.Tämä ilmiö on erityisen ilmeinen Yundu Autossa.
Muutama päivä sitten Haiyuan Composites julkaisi ilmoituksen, jossa todettiin, että yritys on tarkastellut ja hyväksynyt ehdotuksen ehdotetusta yhtiön osakeosuuksien siirrosta ja siirtää 11 % Yundu Auton osakkeista Zhuhai Yucheng Investment Center Limited Partnershipille. (jäljempänä "Zhuhai Yucheng").Vilpittömyys"), siirtohinta on 22 miljoonaa yuania.
Ymmärretään, että syy siihen, miksi Haiyuan Composites siirsi Yundu Automobilen pääomaa, johtui siitä, että Yundu Automobilen pääomaketju katkesi ja tuotanto on keskeytetty tämän vuoden helmikuusta lähtien.
Yundu Motorsiin liittyvät ihmiset vastasivat: "Lopetimme tuotannon pääasiassa akkuongelmien vuoksi. Nyt uusi tarjonta on päätetty, ja tuotannon odotetaan jatkuvan kahden kuukauden kuluttua."Yundu Automobilen yleinen suuntaus ei ole vielä muutaman vuoden takainen.
Seitsemän vuotta perustamisen jälkeen Yundun osakkeenomistajat erosivat yksi toisensa jälkeen
Vuonna 2015 uusia energiaajoneuvoja koskevan kansallisen teollisuuspolitiikan tuella Fujian Automobile Industry Group Co., Ltd. (Fujian SASAC:n kokonaan omistama, jäljempänä "Fujian Group"), Putian valtion omistama Assets Investment Co. , Ltd. (jäljempänä "Putian State-owned Assets Investment Co., Ltd." Investment), Liu Xinwen (yksityinen osakkeenomistaja) ja Haiyuan Composites sijoittamalla valtion omistamia varoja Fujianin maakuntien ja kuntien tasolla , pörssiyhtiöiden osallistuminen ja johdon omistusosuus, he perustivat sekatoimintaisen Yundu Automobilen, jonka omistusosuus oli 39%, 34,44%, 15,56%, 11%.
Tuolloin ensimmäisenä eränä uusia autoja valmistavia toimijoita Kiinassa Yundu Motors sai myös onnistuneesti kiinni aikakauden kehityksen "pikajunasta".
Vuonna 2017 Yundu Motors sai Kansallisen kehitys- ja uudistuskomission myöntämän uuden energiaajoneuvojen tuotantoluvan, ja siitä tuli kymmenenneksi kotimainen yritys, joka on saanut pätevyyden uusien puhtaiden sähköajoneuvojen tuotantoon, ja toinen uusi energiaajoneuvojen tuotantoyhtiö. Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön tarkastama ja hyväksymä..
Samana vuonna Yundu Automobile julkaisi ensimmäisen mallinsa, pienen puhdassähköisen maastoauton "Yundu π1", ja tällä mallilla Yundu saavutti 9 300 kappaleen kumulatiivisen myyntimäärän vuonna 2018. Hyvät ajat eivät kuitenkaan kestäneet kauan.Vuonna 2019, uusien energiaajoneuvojen synkimmällä hetkellä, Yundu Motorsin myyntimäärä putosi 2 566 yksikköön, mikä on 72,4 % vähemmän kuin vuotta aiemmin, ja myös Yundu Motors joutui lyhytaikaiseen seisokkiin.
Vuoteen 2020 saakka Fuqi Group päätti vetää osakkeensa takaisin ilmaiseksi, ja sen omistusosuuden vastasivat Putian SDIC ja uusi rahoittaja Fujian Leading Industry Equity Investment Fund Partnership (jäljempänä "Fujian Leading Fund").Oston jälkeen Putian SDIC nousi suurimmaksi yksittäiseksi osakkeenomistajaksi omistusosuudella 43,44 %, ja uudella osakkeenomistajalla Fujian Leading Fundilla oli 30 % omistusosuus.
Uusien sijoittajien tulo on myös tuonut uutta elinvoimaa Yundu Autoon ja asettanut korkean profiilin tavoitteeksi nousta kolmen parhaan kotimaisen puhtaan sähköautomerkin joukkoon vuonna 2025. Pääoman muutos näyttää kuitenkin olevan Yundu Auton kohtalo. älä päästä eroon.
Huhtikuussa 2021 Yundu Automobile sai osakepääoman oikaisun päätökseen, ja yksittäinen osakkeenomistaja Liu Xinwen veti osakkeensa ja Zhuhai Yucheng osti hänen osakkeensa Liu Xinwenin alkuperäisen 140 miljoonan yuanin sijoituksen mukaan.Ja Zhuhai Yucheng on myös yritys, joka sai tällä kertaa 11% Haiyuan Compositesista.
Tähän mennessä Yundu Automobilen osakerakenteessa on tehty neljä muutosta, ja lopulta Putian SDIC, Fujian Leading Fund ja Zhuhai Yucheng omistavat vastaavasti 43,44 %, 30 % ja 26,56 % osakkeista.
Peräkkäisten tappioiden jälkeen Yundun tilanne muuttuu yhä vaikeammaksi
"Se toimii edelleen normaalisti."Yundu Automobilen henkilökunta kertoi "Automobile Talkille", että tilausprosessi on edelleen sama kuin ennen ja paikalliset jälleenmyyjät tekevät tilauksen Yundusta.Vastauksena Yundu Auton vastaukseen tuotannon ja akkutoimitusten uudelleenkäynnistämiseen hän kuitenkin paljasti: "Akkujen tarjonta ei ole selvää, mutta on varmaa, että Yundu käyttää kolmikomponenttisia litiumakkuja."
Itse asiassa, kuten Yundu Automobilen alkuperäinen osakkeenomistaja, Haiyuan Composites mainitsi ilmoituksessa pääsyyn vetäytymiselle sanoen, että kun Yundu Automobile jatkaa tuotantoa tulevaisuudessa, mahdollisten tilausten määrä ja tulojen tuloutus ovat kaikki epävarmoja.seksiä.
Haiyuan Compositesin "selvitys" sijoitusrahastojen takaisin saamiseksi on myös Yundu Automobilen kehitykseen perustuva kokonaisvaltainen harkinta.
Tietojen mukaan Yundu Automobilen myyntimäärä tämän vuoden helmikuussa oli 252 yksikköä, mikä on 10,32 % vähemmän kuin vuotta aiemmin;Tämän vuoden kahden ensimmäisen kuukauden aikana Yundu Automobilen kumulatiivinen myyntimäärä oli 516 yksikköä, mikä on 35,5 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.
Kolminumeroinen myynti on vaikeuttanut Yundun tilannetta entisestään.Ilmoituksessa esitettyjen tietojen mukaan Yundu Automobilen liikevaihto vuonna 2021 on 67,7632 miljoonaa yuania ja nettotulos -213 miljoonaa yuania;Tämän vuoden tammi-maaliskuussa Yundu Automobilen liikevaihto on vain 6,6025 miljoonaa yuania ja nettotulos -5571,36 miljoonaa.
Lisäksi 31. maaliskuuta tänä vuonna Yundu Auton taseen loppusumma oli 1,652 miljardia yuania, mutta sen velat olivat yhteensä 1,682 miljardia juania, ja se on joutunut maksukyvyttömyyden ahdinkoon.Ja tämä suuren velan tila, Yundu Auto on kestänyt jopa 5 vuotta.
Näissä olosuhteissa Zhuhai Yuchengin omistusosuuden lisääminen voi myös olla vaikeaa tuoda merkittäviä muutoksia Yundu Autoon.Pelkästään viime vuoden Zhuhai Yuchengin tärkeimpien taloustietojen perusteella sen toimintaolosuhteet eivät ole optimistiset.
Tiedot osoittavat, että vuonna 2021 Zhuhai Yuchengin taseen loppusumma on 140 miljoonaa yuania, velat yhteensä 140 miljoonaa yuania, saamiset yhteensä 00 000 yuania, nettovarallisuus 0 000 yuania, liiketulos 0 yuania ja liikevoitto 0 yuania.00 000 RMB, nettotulos ja liiketoiminnan nettokassavirta ovat kaikki 00 000 RMB.Tämä tarkoittaa myös sitä, että jos Yundu Auto haluaa hankkia rahoituslähteen ja ylläpitää omaa toimintaansa, sen on ehkä etsittävä uusi suunta.
Postitusaika: 10.5.2022