Muutama päivä sitten Yhdysvaltain energiaministeriön ja Yhdysvaltain kansallisen uusiutuvan energian laboratorion (NREL) suorittaman mittauksen ja sertifioinnin jälkeen Hanergyn ulkomaisen tytäryhtiön Altan galliumarsenidi-kaksoisliitospariston muuntoprosentti saavutti 31,6 %, mikä teki jälleen uuden maailmanennätyksen. Hanergysta on siis tullut kaksiliitosgalliumarsenidiparistojen (31,6 %) ja yksiliitosakkujen (28,8 %) maailmanmestari. Yhdessä kahden maailman ensimmäisen teknologian kanssa, joita ylläpidettiin aiemmilla kupari-indium-gallium-seleenikomponenteilla, Hanergylla on tällä hetkellä neljä joustavien ohutkalvoakkujen maailmanennätystä.
Alta on maailman johtava ohutkalvo-aurinkokennoteknologian valmistaja, joka tuottaa joustavia galliumarsenidiaurinkokennoja, joilla on maailman korkein muunnostehokkuus. Julkiset tiedot osoittavat, että sen tehokkuus on 8 % korkeampi kuin maailmanlaajuisesti massatuotetun monokiteisen piiteknologian ja 10 % korkeampi kuin monikiteisen piin; samalla alueella sen hyötysuhde voi nousta 2-3 kertaa tavallisiin joustaviin aurinkokennoihin verrattuna, jotka voivat olla Tarjoa tukea monenlaisille mobiilisovelluksille.
Elokuussa 2014 Hanergy ilmoitti saaneensa päätökseen Altan hankinnan. Tämän yrityskaupan myötä Hanergysta on tullut kiistaton teknologiajohtaja globaalissa aurinkosähköteollisuudessa. Hanergy Groupin hallituksen puheenjohtaja Li Hejun sanoi: "Altan hankinta laajentaa tehokkaasti Hanergyn ohutkalvovoimantuotantoteknologiaa ja edistää Hanergyn johtavaa asemaa globaalissa aurinkosähköteollisuudessa." Fuusion toteutumisen jälkeen Hanergy jatkoi Altan panostuksen lisäämistä ohutkalvo-aurinkokennoteknologian tutkimukseen ja kehittämiseen sekä jatkoi teknologiansa kehittämisen ja teollistumisen edistämistä.
Altan ohutkalvo-aurinkokennoteknologia tarjoaa lisävirtalähteen laitteille muuntamalla valoenergiaa sähköenergiaksi, ja monissa tapauksissa se voi poistaa perinteisen virtajohdon. Lisäksi, koska Altan ohutkalvoakkutekniikka voidaan integroida saumattomasti mihin tahansa lopulliseen elektroniikkatuotteeseen, tämä tekniikka on herättänyt miehittämättömien järjestelmien huomion, erityisesti drone-markkinoiden. "Tavoitteemme on aina ollut tehdä aurinkoenergiasta käyttämätön konfiguraatio ja sovellus, ja droonien sovelluksesta tulee tärkeä esimerkki siitä, miten tämä tapahtui." Altan markkinointijohtaja Rich Kapusta sanoi julkisesti.
On selvää, että Altan ohutkalvoakkutekniikka lisää teho-painosuhdetta, mikä mahdollistaa tätä tekniikkaa käyttävien lentokoneiden tuottavan enemmän suorituskykyä. Esimerkiksi, kun Altan ohutkalvoakkumateriaaleja käytetään tyypillisessä pitkäkestoisessa dronessa, ne vaativat alle puolet pinta-alasta ja neljänneksen painosta tuottaakseen saman energiamäärän kuin muut sähköntuotantotekniikat. Säästynyt tila ja paino voivat antaa drone-suunnittelijoille enemmän suunnitteluvaihtoehtoja. Dronin ylimääräinen akku voi pidentää lentoaikaa ja käyttöikää. Lisäksi lataustoimintoa voidaan käyttää nopeamman ja pidemmän matkan langattoman viestinnän aikaansaamiseen. Näiden kahden mallin optimointi tuo huomattavaa taloudellista arvoa UAV-operaattoreille.
Sen lisäksi, että Alta tarjoaa myös erilaisia aurinkoteknologioita muihin sovelluksiin, mukaan lukien aurinkoautot, puettavat laitteet ja esineiden internet, joiden tarkoituksena on eliminoida akkujen tai latausprosessien vaihtotarve. Lokakuussa 2015 Hanergy SolarPower, Hanergyn itsenäisesti kehittämä aurinkovoimalla toimiva ajoneuvo, julkistettiin virallisesti. Auto on puhtaan energian auto, joka ajaa aurinkovoimalla. Siinä yhdistyvät Altan joustava galliumarseniditeknologia virtaviivaiseen korisuunnitteluun, jolloin auto voi käyttää suoraan aurinkoenergiaa, kuten klorofylliä, ilman hiilidioksidipäästöjä.
Raportin mukaan Hanergy jatkaa kehitysstrategiaansa yhtäläisesti painottaen kansainvälisillä ja kotimaisilla markkinoilla. Syventämällä olemassa olevia aurinkosähkörakennusintegraation, joustavien kattojen, kotitalouksien sähköntuotannon, autoteollisuuden sovellusten jne. liiketoimintoja teknisellä integraatiolla Altaan, miehittämättömän lisäksi matkapuhelinalan lisäksi se tutkii aktiivisesti myös liiketoiminnan kehittämistä mm. kulutuselektroniikkalaitteet, kuten matkapuhelinten hätälataus, etätutkimus, autot ja esineiden internet.
Postitusaika: 12.8.2021