No.5 kumi ja korkealujuus muovinen takaterä WA-85+
Takaosan muoviterän rakenne
Valmistuskyky
a) Leimaus
• Kapasiteetti
Nykyinen: 2 milj./kk
Lisättävä: 7 miljoonaa kuukaudessa;
• Kaikki Jinfeng-lävistyskoneet: korkea tarkkuus ja johdonmukaisuus.
• Itsenäinen työkalu työkalulle ja itse valmistamamme.Takaterän korkea tarkkuus, alhaiset kustannukset ja lyhyempi tuotannon läpimenoaika.
b) Maalaus:
• Kapasiteetti: 8 milj./kk,
• Automaattiset linjat, suljettu ED+ jauhemaalauksen ohjaus, vähentää käyttäjän aiheuttamia vikoja;
• VW, SAIC, Changan PCE:n hyväksymä maalausprosessi.
• Provincial Environmental Protection Administration hyväksymä.
c) Kumi:
• Kapasiteetti
Nykyinen: 1,3 milj./kk
Lisättävä: 7 miljoonaa/kk
• Automaattinen hienosäätö, muotti ja puhdistus;
•Erittäin tarkka automaattileikkaus, pitää tuotteet puhtaina;
• Lisää hiiltä automaattisesti, Pieni melu, Harjaa sujuvasti;
• Korkea automaatioaste, vähennä käyttäjän aiheuttamaa vikaa
d) Kokoaminen:
• Kapasiteetti:
Nykyinen: 2 milj./kk
Lisättävä: 7 miljoonaa/kk;
• Ulkoistettu hitsattu luuton pyyhinlinja, joka on rakennettu syyskuussa 2019.
• Vuotojen estämiseksi tai väärän materiaalin käyttämiseksi käytetään erityisiä menetelmiä
• Säädä automaattisesti varren, hälytys- ja pysäytyslinjojen painetta, jos viallinen enkeli löytyy;
• Kone hälyttää, jos pyyhkimen yhteenliittämätön voimatesti epäonnistuu.Hyvät osat menevät painoprosessiin
•Korkea automaatioaste, vähän käyttäjiä, vähentää operaattorin aiheuttamaa vikaa;
Erittäin lujan muovisen takaterän WA-85+ edut:
1. Ei vahingoita tuulilasia pehmeän kumimateriaalin ansiosta
2. Kumin kulutuskestävyys on erittäin vahva
3. Kumin ja lujan muoviosan ikääntyminen on erittäin hidasta, mikä takaa korkean lujan muovisen takaterän WA-85+ pitkän käyttöiän.
4. Pitkälle automatisoidun virtaviivaisuuden vuoksi WA-85+:n hinta
Erittäin luja muovinen takaterä on erittäin kilpailukykyinen, ja myös läpimenoaika on lyhyt.